подшипник 22214 EK/W33 ISB
Подшипники – это неотъемлемая часть современной механики, обеспечивающая вращение подвижных элементов относительно неподвижных. В основном подшипники разделяют на 2 основных вида – подшипники скольжения и подшипники качения. Они наиболее используемые на рынке и имеют большую степень квалификации, исходя из некоторых признаков, таких как траектория воспринимаемой нагрузки, геометрическая форма тел качения, способность самоцентровки или самоустановки. Самым используемым видом подшипников качения являются шарикоподшипники. Основная задача подшипников качения – поддержание осевых нагрузок рабочих элементов. Детали, из которых обычно состоят подшипники: диски с посадочными местами под тело качения, непосредственно тело качения и сепаратор. Подшипники, такие как 22214 EK/W33 , отливают из высокоуглеродистых марок стали, но все зависит от конкретной детали подшипника. Сферы, иначе говоря шарики, изготавливаются из нержавейки. В отличии от подшипников скольжения, подшипники качения обладают большими радиальными нагрузками, которые подвержены частым остановам и пускам (момент трения при пуске ниже в 20 раз). Преимуществами подшипников качения являются также коэффициент трения, который влияет на незначительный нагрев машины.
| Поставщик: | Технодрайв |
| Наличие: | 0 штук |
| Город: | Ростов-на-Дону |
| Обозначение в каталоге: | 22214 EK/W33 |
| Бренд: | ISB |
| Категория: | Подшипники качения |
| Доставка: | 2-8 дней дн. |
О продукции
В зависимости от особенностей конструкции подшипники делят на две группы: подшипники качения и скольжения. Подшипники качения конструктивно состоят из двух колец (внешнего и внутреннего) и сепаратора с установленными внутри шариками. Подшипник скольжения включает внешнюю и внутреннюю обойму, которую производят из материала с минимальным коэффициентом трения (часто используют тефлон). Для увеличения эффективности подшипника скольжения в него вводится смазка. Слой смазки отделяет вал от втулки. В процессе эксплуатации нужно следить за количеством смазки. Некоторые изделия снабжены системой принудительной смазки. Это упрощает процесс обслуживания подшипника, продлевает срок его службы.
Сферы применения Шариковые подшипники востребованы в механизмах, которые работают при невысоких и средних внешних нагрузках. Часто такие подшипники устанавливаются на валы небольшого диаметра. Для более высоких нагрузок используются роликовые подшипники качения. В нашем маркетплейсе вы можете купить шариковые и роликовые подшипники качения для любых условий эксплуатации. Наши менеджеры окажут вам помощь в подборе подходящей модели. В зависимости от условий эксплуатации вы можете выбрать тип устройства качения, размер подшипника, вид нагрузки и другие характеристики. В продаже есть подшипники от российских и зарубежных производителей, таких как ISB. Если у вас есть вопросы о подборе продукции, эксплуатации и техническом обслуживании подшипников качения, вы можете задать их нашим консультантам, они сориентируют Вас по цене 22214 EK/W33 , а также, сориентируют по наличию в интересующем Вас городе, например, Ростов-на-Дону.
