Подшипник 180603 АС9 13 ГПЗ
Подшипники – это неотъемлемая часть современной механики, обеспечивающая вращение подвижных элементов относительно неподвижных. В основном подшипники разделяют на 2 основных вида – подшипники скольжения и подшипники качения. Они наиболее используемые на рынке и имеют большую степень квалификации, исходя из некоторых признаков, таких как траектория воспринимаемой нагрузки, геометрическая форма тел качения, способность самоцентровки или самоустановки. Самым используемым видом подшипников качения являются шарикоподшипники. Основная задача подшипников качения – поддержание осевых нагрузок рабочих элементов. Детали, из которых обычно состоят подшипники: диски с посадочными местами под тело качения, непосредственно тело качения и сепаратор. Подшипники, такие как 180603 АС9, отливают из высокоуглеродистых марок стали, но все зависит от конкретной детали подшипника. Сферы, иначе говоря шарики, изготавливаются из нержавейки. В отличии от подшипников скольжения, подшипники качения обладают большими радиальными нагрузками, которые подвержены частым остановам и пускам (момент трения при пуске ниже в 20 раз). Преимуществами подшипников качения являются также коэффициент трения, который влияет на незначительный нагрев машины.
| Поставщик: | ООО «Агентство по реализации подшипников» |
| Наличие: | 49 штук |
| Город: | Санкт-Петербург |
| Обозначение в каталоге: | 180603 АС9 |
| Бренд: | 13 ГПЗ |
| Категория: | Подшипники качения |
| Доставка: | 2-8 дней дн. |
О подшипниках качения
Важными характеристиками подшипников являются: тип элементов качения, количество дорожек, тип восприятия нагрузки, размеры, материал изготовления. В качестве элементов качения применяются ролики или шарики. По числу рядов качения выделяют однорядные, двухрядные и многорядные подшипники. По типу воспринимаемой нагрузки данные изделия бывают упорными, радиальными и радиально-упорными. Радиальные подшипники способны выдержать нагрузку, которая направлена перпендикулярно к геометрической оси вала, упорные — осевую нагрузку. Упорно-радиальные устройства могут работать с обоими типами нагрузки. У этих изделий может быть несколько классов точности. Чем выше точность, тем дороже подшипник.
Конструкция шарикоподшипников Шарикоподшипник — это разновидность подшипника качения, которую можно выделить в отдельную категорию. Конструкция состоит из двух колец. Между ними установлен сепаратор с шариками внутри, которые передвигаются по канавкам. Они применяются в условиях невысоких радиальных нагрузок при значительной скорости вращения вала. В нашем маркетплейсе можно купить подшипники всех типов и размеров, отечественных и импортных брендов, таких как 13 ГПЗ . Вы можете выбрать характеристики в зависимости от эксплуатационных условий подшипника. Одна из важнейших характеристик — класс точности. Он показывает максимальное отклонение габаритов изделия от номинальных параметров. Для контроля точности используются нормы, прописанные в стандартах ГОСТ и ISO. В каталоге компании ООО «Агентство по реализации подшипников» вы можете выбрать подшипник любого класса точности. При покупке учитывайте скорость вращения вала, величину внешних нагрузок и другие факторы. А также, наши консультанты сориентируют Вас по наличию в интересующем Вас городе, например, Санкт-Петербург.
